Đi ngược chiều và leo vỉa hè là hai đường tắt quen thuộc nhất khi kẹt xe — và cùng là hai lỗi đắt ngang vượt đèn đỏ: 4 – 6 triệu đồng mỗi lỗi.
Mức phạt
| Hành vi | Mức phạt |
|---|---|
| Đi ngược chiều của đường một chiều | 4.000.000 – 6.000.000 đồng |
| Đi xe máy trên vỉa hè | 4.000.000 – 6.000.000 đồng |
Bằng đúng mức vượt đèn đỏ. Nhiều người nghĩ leo vỉa hè là lỗi vặt — không phải.
Phép tính không ai làm trước khi leo lề
Leo vỉa hè tiết kiệm được khoảng 2 – 5 phút lúc kẹt. Một lần bị phạt mất 4 – 6 triệu, tức bằng nhiều ngày chạy. Chỉ cần dính một lần trong cả năm thì toàn bộ thời gian "tiết kiệm" được của năm đó cũng không bù nổi.
Vì sao càng hay kẹt càng nên đi đúng
Chỗ kẹt xe nặng là chỗ có nhiều camera nhất, và cũng là chỗ cảnh sát giao thông hay đứng. Đi ngược chiều hay leo lề ở đoạn vắng thì ít ai thấy, nhưng ở đoạn vắng bạn cũng chẳng cần đi tắt.
Nói cách khác: đúng lúc bạn muốn đi tắt nhất cũng là lúc khả năng bị ghi hình cao nhất.
Thứ đắt hơn tiền
Đi ngược chiều là một trong những nguyên nhân va chạm trực diện phổ biến nhất, vì người đi đúng chiều không hề chờ đợi có xe lao tới. Leo vỉa hè thì nguy hiểm cho người đi bộ, nhất là trẻ con và người già.
Với người chạy xe cả ngày, xác suất tích lại rất nhanh. Một vụ va chạm làm mất xe, mất sức khoẻ, mất thu nhập — tất cả cùng lúc.
Làm gì khi thật sự kẹt
- Báo khách sớm. Một tin nhắn "đang kẹt ở X, chậm khoảng 10 phút" giữ được đánh giá tốt hơn nhiều so với tới muộn mà im lặng.
- Đừng nhận cuốc xuyên điểm kẹt vào giờ cao điểm nếu tuyến đó bạn biết là hay tắc. Lọc trước tốt hơn huỷ sau — xem Lọc cuốc theo khu vực và mức giá.
- Nhận rồi mới thấy kẹt thì cứ đi đúng. Trễ một cuốc rẻ hơn mất 4 – 6 triệu.