Không đội mũ bảo hiểm, hoặc đội mà không cài quai, đều phạt 400.000 – 600.000 đồng. Nhưng với người ngồi trên xe mười tiếng mỗi ngày, câu hỏi thật không phải "có đội không" mà là đội cái gì.
Nhận biết mũ đạt chuẩn
Mũ đạt chuẩn phải có đủ ba phần: vỏ cứng, lớp xốp hấp thụ xung động bên trong, và quai đeo có khoá. Thiếu lớp xốp thì đó không phải mũ bảo hiểm, dù nhìn giống.
Dấu hiệu kiểm tra nhanh khi mua:
- Tem hợp quy CR dán trên mũ, kèm thông tin nhà sản xuất và năm sản xuất.
- Bóp thử phần xốp — xốp thật cứng và đàn hồi chậm, không mềm xốp như mút ghế.
- Quai và khoá chắc, không lỏng lẻo, cài vào nghe tiếng khoá rõ.
Loại "mũ lưỡi trai nhựa" giá vài chục nghìn bán ở lề đường gần như luôn thiếu lớp xốp. Nó đội cho có, không bảo vệ được gì.
Cài quai: phần hay bị bỏ qua nhất
Đội mũ mà không cài quai bị xử phạt như không đội. Và về mặt an toàn thì đúng vậy thật — khi ngã, chiếc mũ không cài quai văng ra trước khi đầu chạm đất.
Phép thử: cài xong, luồn được đúng hai ngón tay giữa quai và cằm là vừa. Lỏng hơn là mũ xê dịch, chặt hơn là đeo cả ngày không chịu nổi.
Chọn mũ cho người chạy xe cả ngày
Khác với người đi vài cây số mỗi ngày, bạn đội mũ liên tục nhiều giờ dưới nắng. Thứ tự ưu tiên nên là:
- Vừa đầu. Mũ rộng thì xoay khi gió tạt, mũ chật thì đau đầu sau hai tiếng. Thử trước khi mua, lắc nhẹ đầu xem mũ có trượt không.
- Thoáng. Mũ có lỗ thông gió tạo khác biệt rất lớn vào mùa nắng — xem thêm Chạy xe mùa nắng nóng.
- Có kính hoặc đi kèm kính. Chắn bụi, chắn côn trùng, và quan trọng nhất là chắn nắng chiếu ngang lúc chiều.
- Lót tháo giặt được. Đội mười tiếng mỗi ngày thì lót bẩn rất nhanh, và đó là nguyên nhân gây ngứa da đầu.
Khi nào nên thay mũ
Hai trường hợp thay ngay, không cân nhắc:
- Sau một cú va đập mạnh, kể cả khi nhìn bên ngoài còn nguyên. Lớp xốp hấp thụ xung động là loại dùng một lần — đã nén rồi thì lần sau không còn tác dụng.
- Khi xốp đã mủn hoặc quai sờn. Mũ cũ vài năm dưới nắng mưa xuống cấp nhanh hơn vẻ ngoài của nó.
Các lỗi vài trăm nghìn khác chuẩn bị một lần là xong — xem bảng tra mức phạt xe máy.